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**Rivoluzione mobilità urbana** @rivoluzioneurbanamobilita · 14 gen *

Rivoluzione mobilità urbana @rivoluzioneurbanamobilita

#sicurezzaStradale secondo #RegioneLombardia: prendersela con chi viene investito.

Capolavoro di #victimblaming, regione pubblica su instagram un vademecum per non farsi ammazzare dagli automobilisti (vedi immagini e alt-text).

Dimenticando che sulle strisce il pedone ha SEMPRE la precedenza, e che chi guida un mezzo letale dovrebbe prendersi la responsabilità di non uccidere nessuno (invece c'è più di un morto al giorno)

@energia #violenzaStradale #bastaMortiInStrada

https://www.asaps.it/81034-_osservatorio_pedoni_asaps-sapidata_2025__torna_laggiornamento_in_tempo_reale_co.htmln

Screenshot del post di regione Lombardia su instagram, una gallery di cui si vede la prima immagine

Disegno di persona sulle strisce pedonali che sorride si sfondo verde. Una scritta in sovraimpressione: "Cosa puoi fare per evitare un incidente?"
"Consigli per pedoni responsabil"

Sotto: i loghi di ACI (Automobile club italiano), INAIL e regione lombardia

Il testo del post è "La sicurezza dei pedoni è un tema fondamentale che ci riguarda tutti!"

Composizione delle altre quattro immagini della galleria del vademecum di regione Lombardia per i pedoni

1) In alto a sx

Testo su sfondo verde "Nel 2023, in Lombardia, 58 pedoni hanno perso la vita e 3.663 sono rimasti feriti in incidenti stradali*
La maggior parte di questi incidenti avviene proprio sulle strisce pedonali. Sai perché?
Molti pedoni danno per scontato di avere sempre la precedenza, senza tenere conto che la sicurezza dipende anche dalla loro
attenzione.

(NDA: victim blaming puro: i pedoni hanno davvero la precedenza sulle strisce, il problema è la distrazione e la velocità di chi guida)

2) In alto a dx
Testo su sfondo verde: "È fondamentale essere sempre
vigili quando si attraversa la strada.
Quando cammini per strada, in particolare quando attraversi, non utilizzare il cellulare o le cuffie.
Segue immagine di auricolari e cellulare

(NDA non esiste nessun obbligo in tal senso, ancira victim blaming)

3) in basso a sx
Immagine del pedone e di un'auto arancione con vetri scuri
Testo:"Cerca un contatto visivo con il conducente del veicolo per avere la certezza che ti abbia visto."

(NDA si sfiora il ridicolo, nella figura l'auto ha addirittura i vetri oscurati, rendendo impossibile il contatto visivo"

4) in basso a dx
Autobus su sfondo verde
Testo: "In strada, a piedi, non affiancarti mai a un mezzo pesante, camion o autobus, perché questi veicoli non
possono vederti a causa degli angoli ciechi."

(NDA i veicoli non vedono, perché non hanno gli occhi...)

**Rivoluzione mobilità urbana** @rivoluzioneurbanamobilita · 14 gen

14 gen

Rivoluzione mobilità urbana @rivoluzioneurbanamobilita

Regione Lombardia ha cancellato post, questa volta non l'ha passata liscia.

Le scuse usate
- "erano previsti anche altri messaggi, destinati agli automobilisti, motociclisti e ciclisti" (Nda: ma naturalmente il primo messaggio è quello per chi è a piedi, e sottoscritto da ACI)
- "obiettivo non era in alcun modo colpevolizzare i pedoni" (nda: però riportava messaggi dal fuorviante al falso sulle responsabilità)

Questo scherzo da #autoNarcotizzati costa 150k€

@energia

https://www.ilgiorno.it/cronaca/sicurezza-stradale-post-regione-lombardia-ji8gz1sl

Il Giorno · 13 gen“I pedoni devono stare attenti”: il post di Regione Lombardia scatena la polemica e Fontana cancella la campagna socialDi Redazione Cronaca

**Domenico De Treias** @De_Treias@livellosegreto.it · 14 gen

14 gen

Domenico De Treias @De_Treias@livellosegreto.it

@rivoluzioneurbanamobilita
l'indignazione al mattino è quasi meglio del caffè.
Scherzi a parte, continuerà a preoccuparmi che il pensiero di molti automobilisti sia esattamente quello.

@energia