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Come Parigi sta diventando una città per le persone, non per le auto

In questo interessante video analizza come ha ridotto l', il numero di , e aumentato gli spostamenti in

Riassumendo: con coraggio e visione.

Ai soliti critici ormai toccherà dire: "ma non è Amsterdam, e neppure "

@energia

youtube.com/watch?v=dWdhtGIBbH

Milano, ogni giorno 100000 auto parcheggiate in divieto. E che problema c'è?

Chiedetelo a Maddy che si muove in carrozzina e rimane regolarmente bloccata dai cafoni , che pensano che la loro "libertà" di sia più importante della libertà di spostamento degli altri, specie i più vulnerabili.

Spezzone del video di (sulla piattaforma brutta) che parteciperà alla mappatura delle auto in di

@milano

facebook.com/story.php?id=1000

Come sempre, ha fatto un ottimo lavoro:
30 minuti di video assolutamente ben spesi per inquadrare tutte le potenzialità e le criticità dell’ , e farsi un’idea che vada al di là dello schieramento .
È ora di iniziare un dibattito pensato e costruttivo per capire se questa tecnologia sia o meno una delle strade da percorrere, mettendo da parte la ricerca del consenso per il proprio partito
youtube.com/watch?v=wxSk5oIaEI