#Automarkt

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Tino Eberl<a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a> kämpft in <a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> mit sinkenden <a href="https://mastodon.online/tags/Verkaufszahlen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkaufszahlen</a>.<a href="https://mastodon.online/tags/H%C3%A4ndler" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Händler</a> berichten von massivem <a href="https://mastodon.online/tags/Verkaufsdruck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkaufsdruck</a>, langen <a href="https://mastodon.online/tags/Arbeitszeiten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Arbeitszeiten</a> und geringeren Prämien. Gründe sind starke Konkurrenz durch lokale Marken wie <a href="https://mastodon.online/tags/BYD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BYD</a> sowie ein geschwächtes <a href="https://mastodon.online/tags/Markenimage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Markenimage</a>. Im ersten Quartal 2025 sanken die Umsätze um 21,8 %.<a href="https://www.golem.de/news/elektroauto-tesla-haendler-in-china-werden-autos-schlecht-los-2504-195544.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.golem.de/news/elektroauto-tesla-haendler-in-china-werden-autos-schlecht-los-2504-195544.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarkt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/EMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EMobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkaufszahlen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkaufszahlen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Arbeitsbedingungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Arbeitsbedingungen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarkt</a>

Tino EberlChinas <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a>-Markt wächst rasant. Bereits 2025 soll über die Hälfte aller Neuwagen <a href="https://mastodon.online/tags/elektrisch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#elektrisch</a> sein. Möglich machen das staatliche Förderung, günstiger <a href="https://mastodon.online/tags/Strom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Strom</a>, ein harter <a href="https://mastodon.online/tags/Preiskampf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Preiskampf</a> und hoher Innovationsdruck.Hersteller wie <a href="https://mastodon.online/tags/BYD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BYD</a>, <a href="https://mastodon.online/tags/LiAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LiAuto</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Xiaomi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Xiaomi</a> setzen auf preiswerte Modelle und digitale Vernetzung. Gleichzeitig steigt der Export.<a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/us-zoelle-solarpanele-asien-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/us-zoelle-solarpanele-asien-100.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarkt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autobauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobauer</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Batterietechnologie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Batterietechnologie</a>

Tino Eberl🚗 <a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a> verliert in <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> an Boden. Laut einer Umfrage würden 94 % der Befragten kein Tesla-Fahrzeug kaufen.Die <a href="https://mastodon.online/tags/Verkaufszahlen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkaufszahlen</a> brachen 2024 um 41 % ein, während der Markt für <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautos</a> insgesamt wuchs. Politische Kontroversen um Elon <a href="https://mastodon.online/tags/Musk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Musk</a> und sinkendes Vertrauen der Verbraucher könnten eine Rolle spielen🔋 <a href="https://mastodon.online/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarkt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/TeslaDeutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TeslaDeutschland</a> <a href="https://mastodon.online/tags/USPolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#USPolitik</a>

Tino EberlDer globale E-Auto-Markt verzeichnete 2024 ein verlangsamtes Wachstum von 14.3 %. Besonders in <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> brach der Absatz nach dem Wegfall der <a href="https://mastodon.online/tags/Kaufpr%C3%A4mie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kaufprämie</a> um 27 % ein und liegt nun auf Platz 4 hinter UK.<a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> bleibt mit 6,7 Mio. verkauften Fahrzeugen <a href="https://mastodon.online/tags/Marktf%C3%BChrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Marktführer</a>. Experten erwarten in Deutschland einen kurzen Schub Anfang 2025 durch verschobene Zulassungen, sehen aber keine echte Trendwende.<a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarkt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> <a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> <a href="https://mastodon.online/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

Tino Eberl<a href="https://mastodon.online/tags/BYD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BYD</a> verschärft den <a href="https://mastodon.online/tags/Preiskampf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Preiskampf</a> auf dem hart umkämpften chinesischen <a href="https://mastodon.online/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarkt</a>.<a href="https://www.golem.de/news/elektroautos-byd-verschaerft-preiskampf-bei-elektroautos-2411-191182.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.golem.de/news/elektroautos-byd-verschaerft-preiskampf-bei-elektroautos-2411-191182.html</a>Der <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a>-Riese fordert seine <a href="https://mastodon.online/tags/Zulieferer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zulieferer</a> auf, ab Januar 2025 die Preise um 10 % zu senken. Während westliche Hersteller wie <a href="https://mastodon.online/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/BMW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMW</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Marktanteile" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Marktanteile</a> verlieren, behauptet sich BYD erfolgreich und ist die meistverkaufte <a href="https://mastodon.online/tags/Automarke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarke</a> in <a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> – dicht gefolgt von <a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a>. <a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/EAutos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAutos</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautos</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a>

VCD Nordrhein-Westfalen<a href="https://nrw.social/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> „Obwohl der globale <a href="https://nrw.social/tags/Automarkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Automarkt</a> gesund und munter ist, hat die seit Jahrzehnten erfolgsverwöhnte deutsche <a href="https://nrw.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> schwer zu kämpfen. Kommt es zu einem Zollkrieg mit den USA und China, ist ihr Geschäftsmodell tot.“<a href="https://www.n-tv.de/wirtschaft/Uber-der-deutschen-Autoindustrie-zieht-ein-Orkan-auf-article25380160.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.n-tv.de/wirtschaft/Uber-der-deutschen-Autoindustrie-zieht-ein-Orkan-auf-article25380160.html</a>

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